²ñòîð³ÿ NISSAN MOTOR CO., LTD


²ñòîð³ÿ êîìïàí³¿ Nissan ïî÷èíàºòüñÿ ç â³äêðèòòÿ â 1911 ðîö³ çàâîäó Kwaishinsha Co., çàñíîâàíîãî ñèíîì áàãàòîãî ÿïîíñüêîãî á³çíåñìåíà Ìàñóõ³ðî Õàñ³ìîòî, ÿêèé çäîáóâ îñâ³òó â Äåòðîéò³. Ïåðøèé àâòîìîá³ëü êîìïàí³¿ íàçèâàâñÿ ïðîñòî – Dat Car. Öå áóëà àáðåâ³àòóðà ïð³çâèù ³íâåñòîð³â, àëå âîäíî÷àñ ïî-ÿïîíñüêè ñëîâî îçíà÷ຠ«ñïðèòíèé, ìîòîðíèé» (àäæå íà òîé ÷àñ øâèäê³ñòü ó 32 êì/ãîä ä³éñíî áóëà ñåðéîçíèì ïîêàçíèêîì!). ϳçí³øå, çëèâøèñü ³ç Jitsuyo Jidosha Co. Ltd ³ ê³ëüêà ðàç³â ïåðåòâîðþþ÷èñü, êîìïàí³ÿ îòðèìàëà ñâîþ íèí³øíþ íàçâó é 26 ãðóäíÿ 1933 ðîêó ñòàëà òèì ñàìèì Nissan Motor Co., Ltd., ÿêèé ñüîãîäí³ â³äîìèé óñüîìó ñâ³òó.

ϳñëÿ çàê³í÷åííÿ Äðóãî¿ ñâ³òîâî¿ â³éíè â³äíîâëþºòüñÿ âèðîáíèöòâî àâòîìîá³ë³â Datsun, ³ç êîíâåºðà ñõîäèòü ïåðøèé Patrol, ïîò³ì Austin (çã³äíî ç äîãîâîðîì ç Austin Motor Co., Ltd. (Âåëèêîáðèòàí³ÿ), Datsun Bluebird. Ó 60-õ ðîêàõ, ïîáóäóâàâøè ùå äâà çàâîäè é ïîãëèíóâøè Prince Motor Co., Ltd., Nissan ³ñòîòíî ðîçøèðþº ñâî¿ âèðîáíè÷³ ïîòóæíîñò³ é ë³í³éêó àâòîìîá³ë³â, ÿê³ âèðîáëÿþòüñÿ.

Ó 70-õ Nissan âèïóñêຠDatsun 240Z, ÿêèé ñòàâ íà òîé ÷àñ íàéá³ëüø ïðîäàâàíèì ñïîðòèâíèì àâòîìîá³ëåì ó ñâ³ò³! ²ç öüîãî ìîìåíòó ³íæåíåðè Nissan ïî÷èíàþòü äèâóâàòè àâòîìîá³ëüíèé ñâ³ò ñâî¿ìè ³ííîâàö³ÿìè: ñòâîðþþòü ïåðøèé åêñïåðèìåíòàëüíèé áåçïå÷íèé àâòîìîá³ëü, âïðîâàäæóþòü ñèñòåìó 3-ð³âíåâî¿ êàòàë³òè÷íî¿ íåéòðàë³çàö³¿ â³äïðàöüîâàíèõ ãàç³â, ñòàþòü ïåðøîâ³äêðèâà÷àìè â ðîçðîáö³ òà âèêîðèñòàíí³ CAD/CAM ñèñòåì (ñèñòåì ïðîåêòóâàííÿ àâòîìîá³ë³â çà äîïîìîãîþ êîìï’þòåð³â ³ ïðîìèñëîâèõ ðîáîò³â).

Ó ëèñòîïàä³ 1981 ðîêó áóâ â³äêðèòèé Òåõí³÷íèé Öåíòð Nissan. Äîñÿãíåííÿìè öüîãî ï³äðîçä³ëó ñòàëè: òðàíñì³ñ³ÿ CVT («âàð³àòîð»), ðåì³íü áåçïåêè, ÿêèé íàòÿãóºòüñÿ âæå â ìîìåíò ð³çêîãî ãàëüìóâàííÿ, ã³áðèäíèé àâòîìîá³ëü Altima, NISSAN ë³äèðóº ó ñâ³ò³ â ðîçðîáö³ êîðîáîê ïåðåäà÷ ³ç áåçïåðåðâíî çì³íþâàíèì ïåðåäàòî÷íèì ÷èñëîì, ô³ðìîâà íàçâà – Hyper CVT. Âñòàíîâëþâàíà íà àâòîìîá³ë³ ñåãìåíòà D ç 1997 ðîêó – â³äêðèòòÿ àáñîëþòíî íîâîãî ïîëÿ ä³ÿëüíîñò³. Ö³ºþ òðàíñì³ñ³ºþ ïî÷àëè îñíàùóâàòè ìîäåë³ Primera, Bluebird, Avenir ³ç 1,8 ³ 2-ë³òðîâèìè äâèãóíàìè. Ö³ ìàøèíè – íå ò³ëüêè ïåðø³ àâòî ³ç ñåãìåíòà D, íà ÿê³ âñòàíîâëþºòüñÿ CVT, à é ïåðø³ ó ñâ³ò³ àâòîìîá³ë³ ç äâîë³òðîâèì äâèãóíîì ³ òàêîþ êîðîáêîþ ïåðåäà÷.

Êîìïàí³ÿ ó ñâîºìó ðîçâèòêó íå çóïèíÿºòüñÿ í³ íà ñåêóíäó, êîæåí äåíü ðîçðîáëÿþ÷è ³ âïðîâàäæóþ÷è íîâ³ òåõíîëî㳿. ßñêðàâèé ïðèêëàä òîìó – íîâèé êðîñîâåð Â-êëàñó JUKE, ó ÿêîìó êîìïàí³ÿ ç óñï³õîì çìîãëà îá’ºäíàòè, çäàâàëîñÿ á, íåìîæëèâå: ì³öü SUV ³ ñïîðòèâíèé ñòèëü ó êîìïàêòíîìó êóçîâ³. Ó 2012 ðîö³ êîìïëåêòàö³¿ JUKE çíà÷íî ðîçøèðèëèñÿ òþí³íã-âåðñ³ºþ â³ä NISMO é ìóçè÷íîþ êîìïëåêòàö³ºþ â³ä Ministry of Sound. Çäàâàëîñÿ á, ùî ùå ìîæíà î÷³êóâàòè â³ä öüîãî àâòîìîá³ëÿ, àëå í³ – Nissan ó ÷åðãîâèé ðàç äîâ³â, ùî äëÿ íüîãî íåìຠí³÷îãî íåìîæëèâîãî. À ÷îãî âàðòå ïåðåòâîðåííÿ Nissan Patrol!? Óïðîäîâæ ïîíàä ï³âñòîë³òòÿ, ø³ñòü ïîêîë³íü ïîñï³ëü, â³í áóâ àâòîìîá³ëåì-òðóäÿãîþ, àëå Patrol ñüîìî¿ ãåíåðàö³¿ ïåðåòâîðèâñÿ íà ëþêñ-ïîçàøëÿõîâèê äëÿ çàìîæíî¿ ñ³ì’¿. Ôëàãìàíñüêèé Nissan çìóøóº ñåáå ïîâàæàòè é çà òåõí³÷í³ õàðàêòåðèñòèêè: ï³ä êàïîòîì – áåíçèíîâèé V8 îá’ºìîì 5,6 ë, ÿêèé âèäຠ400 ê.ñ.³ 560 Íì êðóòíîãî ìîìåíòó. Ñàëîí òåæ íå ï³äêà÷àâ – òóò óñå çðîáëåíî çà íàéâèùèì ðîçðÿäîì. Çàãàëîì, òâîðö³ Patrol äîìîãëèñÿ â³ä÷óòòÿ ðîçêîø³â, íåäîñòóïíîãî â ïîïåðåäí³õ ïîêîë³ííÿõ ôëàãìàíà Nissan.

Nissan ï³äòðèìóº ãëîáàëüí³ åêîëîã³÷í³ ³í³ö³àòèâè: êîìïàí³ÿ ïåðøîþ ïî÷àëà ñåð³éíèé âèïóñê àâòî ç íóëüîâèì ð³âíåì øê³äëèâèõ âèõëîïíèõ ãàç³â – Leaf. ³äòîä³, ÿê Nissan ïî÷àâ ðîçðîáêó ë³ò³é-³îííèõ áàòàðåé ó 1992 ð., éîìó âäàëîñÿ çá³ëüøèòè ¿õíþ åíåðãåòè÷íó ºìí³ñòü íà 1100 % ³ â 16 ðàç³â çíèçèòè ñîá³âàðò³ñòü. Çà äîïîìîãîþ ñïåö³àëüíî¿ ñòàíö³¿ øâèäêîãî çàðÿäæåííÿ â³ä ìåðåæ³ ïîñò³éíîãî ñòðóìó 50 êÂò áàòàðå¿ ìîæíà çàðÿäèòè íà 80 % çà 30 õâèëèí. Ïðè ï³äêëþ÷åíí³ æ äî äîìàøíüî¿ åëåêòðîìåðåæ³ ïîâíå çàðÿäæåííÿ ñêëàäå 8 ãîäèí. Ïîâíîãî çàðÿäó âèñòà÷èòü, ùîá Leaf ïðî¿õàâ 160 êì.

Ó 2012 ðîö³ Nissan ïðåçåíòóâàâ ïîâí³ñòþ îíîâëåíèé Nissan GT–R. Öåé àâòîìîá³ëü íåãëàñíî îòðèìàâ íàçâó «âáèâöÿ Porsche» çà ñâîþ øâèäê³ñòü ðîçãîíó â³ä 0 äî 100 êì/ãîä çà 2,8 ñ. À â 2013 ðîö³ öåé àâòîìîá³ëü ïîòðàïèâ ï³ä ïðèö³ë äèçàéíåðñüêîãî áþðî NISMO, ÿêå ï³äãîòóº ñâ³é âàð³àíò òþí³íãó ñóïåðêàðà.

Ùîá áóòè ïîïåðåäó, íåîáõ³äí³ øâèäê³ñòü ³ àçàðò. Ó 2006 ðîö³ áóëà ñòâîðåíà ïðîãðàìà Nissan Sports Adventure, ñïðÿìîâàíà íà ï³äòðèìêó åêñòðåìàëüíèõ âèä³â ñïîðòó. Nissan Outdoor Games – íàéá³ëüø³ ºâðîïåéñüê³ çìàãàííÿ ç àêòèâíèõ âèä³â ñïîðòó íà â³äêðèòîìó ïîâ³òð³, ï³ä ÷àñ ÿêèõ êîæíà ç êîìàíä ïîâèííà ï³äãîòóâàòè òàêîæ 5-õâèëèííèé ô³ëüì ïðî ñâî¿ ïðèãîäè. Íà êóáêó òà ÷åìï³îíàò³ ç ã³ðñüêîãî âåëîñèïåäà Nissan UCI Mountain Bike çáèðàþòüñÿ íàéá³ëüø âèòðèâàë³ é òàëàíîâèò³ ñïîðòñìåíè, ÿê³ áîðþòüñÿ ïðîòÿãîì 12 åòàï³â ó 11 êðà¿íàõ ñâ³òó. À â ìåæàõ ñâ³òîâîãî ôð³ðàéä-òóðó íàéñèëüí³ø³ ñïîðòñìåíè ç ã³ðñüêèõ ëèæ òà ñíîóáîðäó áîðþòüñÿ çà ãîëîâíèé ïðèç â³ä Nissan. Àäæå â Nissan óïåâíåí³: ÷èì ñêëàäí³øå çàâäàííÿ é ÷èì á³ëüøå çóñèëü äîêëàäàºòüñÿ, òèì ö³êàâ³øå æèòè!