|
ÐÓÑÑÊÈÉ
Öåíà îò
NISSAN LEAF
Nissan LEAF îñíàùåí ïåðåäîâûìè òåõíîëîãèÿìè èíòåëëåêòóàëüíîãî âîæäåíèÿ è çàðÿæàåò âàñ ÷óâñòâîì äèíàìè÷íîé åçäû. Ïîëíîñòüþ ýëåêòðè÷åñêèé Nissan LEAF — èäåàëüíîå âûðàæåíèå Nissan Intelligent Mobility. [2]
Äåòàëüíåå î Nissan Intelligent Mobility
Áëàãîäàðÿ ÷åòêèì àýðîäèíàìè÷åñêèì ëèíèÿì è ôèðìåííîé ðåøåòêå V-Motion, Nissan LEAF âûãëÿäèò ñòîëü æå ïåðåäîâûì, êàê è òåõíîëîãèè, ñòîÿùèå çà íèì. Áóäü ñìåëûì. Îòïðàâëÿéñÿ íà ïîèñêè ïðèêëþ÷åíèé.
Çàïàñ õîäà äî 270 êì â ñìåøàííîì öèêëå è äî 389 â ãîðîäñêîì öèêëå [3], áûñòðàÿ è ïðîñòàÿ çàðÿäêà, èííîâàöèîííûå òåõíîëîãèè, ðàçðàáîòàííûå äëÿ óâåëè÷åíèÿ àâòîíîìíîñòè è çàðÿäà àêêóìóëÿòîðà — íèêîãäà íå áûëî ëó÷øåãî âðåìåíè «ýëåêòðèôèöèðîâàòüñÿ». Óïðàâëåíèå 100% ýëåêòðîìîáèëåì îçíà÷àåò, ÷òî íàæàâ ïåäàëü àêñåëåðàòîðà, âû ñðàçó ïîãðóæàåòåñü â óâëåêàòåëüíîå ïóòåøåñòâèå ñ ïëàâíûì, ìãíîâåííûì è ïîëíûì óñêîðåíèåì, êîòîðîå âû ìîæåòå ïîëó÷èòü òîëüêî ñ ýëåêòðîìîáèëåì. Òàêèå ýìîöèè âû ïîëó÷àåòå ñ Nissan.
Çàðÿäèòü Nissan LEAF ÷ðåçâû÷àéíî ïðîñòî. Îò ïðîñòîãî äîìàøíåãî øòåêåðà äî îáùåäîñòóïíûõ áûñòðûõ çàðÿäíûõ óñòðîéñòâ — øèðîêèé âûáîð ðåæèìîâ çàðÿäêè îçíà÷àåò, ÷òî âû ìîæåòå ïîäçàðÿäèòüñÿ ãäå óãîäíî è êîãäà óãîäíî.
ÂÀÐÈÀÍÒ #1 ÄÎÌÀ,  ÎÔÈÑÅ ÈËÈ Â ÄÎÐÎÃÅ ÇÀÐßÄÊÀ ÏÅÐÅÌÅÍÍÛÌ ÒÎÊÎÌ (AC) ÏÎËÍÛÉ ÇÀÐßÄ ÁÀÒÀÐÅÈ NISSAN LEAF 7 ×ÀÑΠ30 ÌÈÍÓÒ [4] ÄÎ 270 ÊÌ [3]
ÂÀÐÈÀÍÒ #2  ÄÎÐÎÃÅ ÁÛÑÒÐÀß ÇÀÐßÄÊÀ ÎÒ 20% ÄÎ 80% ÇÀÐßÄÀ ÁÀÒÀÐÅÈ NISSAN LEAF ÏÐÈÌÅÐÍÎ 60 ÌÈÍÓÒ ÁÛÑÒÐÀß ÇÀÐßÄÊÀ [4]
Nissan LEAF îñíàùåí òåõíîëîãèåé NissanConnect [5], êîòîðàÿ èíôîðìèðóåò, ðàçâëåêàåò è ïîìîãàåò äåðæàòü âñå ïîä êîíòðîëåì. Ïðèëîæåíèå NissanConnect ïîçâîëÿåò ëåãêî ïðîâåðèòü ñâîé çàïàñ õîäà è ìíîãîå äðóãîå, à ñ ïîìîùüþ Apple CarPlay™ è Android Auto™ âû ñ ëåãêîñòüþ ìîæåòå èíòåãðèðîâàòü âàø ñìàðòôîí è äîáàâèòü ëþáèìûå ðàçâëå÷åíèÿ, íàâèãàöèþ è ìåññåíäæåðû ïðÿìî íà áîëüøîé ñåíñîðíûé ýêðàí èíôîðìàöèîííî-ðàçâëåêàòåëüíîé ñèñòåìû.
Õîòÿ âíåøíå Nissan LEAF âûãëÿäèò äîâîëüíî êîìïàêòíûì, íà ñàìîì äåëå åãî ïðîñòðàíñòâà áåç ïðîáëåì õâàòèò äëÿ âñåõ âàøèõ ïàññàæèðîâ, ïîêóïîê è áàãàæà. Óçíàéòå áîëüøå î ðàçìåðàõ Nissan LEAF è îñòàëüíûõ òåõíè÷åñêèõ õàðàêòåðèñòèêàì.
Àâòîìîáèëü îòêðûòî ê çàêàçó â EV-ñïåöèàëèçèðîâàííûõ îôèöèàëüíûõ äèëåðñêèõ öåíòðàõ Nissan â Óêðàèíå. Î íàëè÷èè àâòî â ñàëîíàõ óçíàâàéòå ó EV-ñïåöèàëèçèðîâàííûõ îôèöèàëüíûõ äèëåðîâ Nissan â Óêðàèíå. Èçîáðàæåíèÿ è îïèñàíèÿ ïðèâåäåíû òîëüêî äëÿ îçíàêîìëåíèÿ. Íà íåêîòîðûõ èçîáðàæåíèÿõ ìîãóò äåìîíñòðèðîâàòüñÿ âåðñèè àâòîìîáèëÿ, ïðåäíàçíà÷åííûå äëÿ äðóãèõ ðûíêîâ è íå îáÿçàòåëüíî ñîîòâåòñòâóþò êîíêðåòíûì ìîäåëÿì, êîìïëåêòàöèÿì èëè ïðåäëîæåíèÿì. Ïîêàçàííûå ôóíêöèè ìîãóò áûòü íåäîñòóïíû èëè ìîãóò íå âõîäèòü â ñòàíäàðòíóþ êîìïëåêòàöèþ (äîñòóïíû êàê äîïîëíèòåëüíûå îïöèè). * Ïîä «100% òåõíîëîãè÷íûé ýëåêòðîìîáèëü» ïîäðàçóìåâàåòñÿ àâòîìîáèëü ñ ïîëíîñòüþ ýëåêòðè÷åñêèì äâèãàòåëåì ñ òåõíîëîãèÿìè Nissan Intelligent mobility - E-Pedal, Èíòåëëåêòóàëüíûé êðóèç-êîíòðîëü, Èíòåëëåêòóàëüíàÿ ñèñòåìà ýêñòðåííîãî òîðìîæåíèÿ, cèñòåìà ìîíèòîðèíãà «ñëåïûõ çîí» è äðóãèå óêàçàííûå íà Nissan.ua. [2] Íå ñëåäóåò ïîëàãàòüñÿ èñêëþ÷èòåëüíî íà ôóíêöèè, ñîçäàííûå äëÿ áîëüøåãî óäîáñòâà âîäèòåëÿ. Ðàáîòà íåêîòîðûõ ôóíêöèé ìîæåò áûòü îãðàíè÷åííîé ïðè îïðåäåëåííûõ îáñòîÿòåëüñòâàõ è óñëîâèÿõ. Ïðèìåíÿþòñÿ îãðàíè÷åíèÿ ñêîðîñòè è äðóãèå îãðàíè÷åíèÿ. [3] Äàííûå î çàïàñå õîäà ïîëó÷åíû â ðåçóëüòàòå ëàáîðàòîðíûõ èñïûòàíèé â ñîîòâåòñòâèè ñ çàêîíîäàòåëüñòâîì ÅÑ è ïðåäíàçíà÷åíû äëÿ ñðàâíåíèÿ ìåæäó ðàçëè÷íûìè òèïàìè òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ. Èíôîðìàöèÿ íå êàñàåòñÿ êîíêðåòíîãî îòäåëüíîãî òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà è íå ÿâëÿåòñÿ ÷àñòüþ ïðåäëîæåíèÿ. Ïðèâåäåííûå öèôðû ñëóæàò äëÿ ñðàâíåíèÿ; òîëüêî ñðàâíèâàéòå öèôðû ñ òðàíñïîðòíûìè ñðåäñòâàìè, èñïûòàííûìè ïî òåì æå òåõíè÷åñêèì ïðîöåäóðàì. Ïîêàçàíû çàïàñû õîäà, äîñòèãíóòûå ñ ïîìîùüþ íîâîé ïðîöåäóðû èñïûòàíèÿ (WLTP). Äàííûå, ïîëó÷åííûå ïîñëå ïîëíîé çàðÿäêè àêêóìóëÿòîðà. Äàííûå ìîãóò îòëè÷àòüñÿ â çàâèñèìîñòè îò ìíîãèõ ôàêòîðîâ, òàêèõ êàê äîïîëíèòåëüíîå îáîðóäîâàíèå, ñîñòîÿíèå áàòàðåè, êëèìàò-êîíòðîëü, òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå, ìàíåðà âîæäåíèÿ è íå òåõíè÷åñêèå ôàêòîðû, íàïðèìåð, ïîãîäíûå óñëîâèÿ, ôàêòè÷åñêèé ìàðøðóò è òîìó ïîäîáíîå. Ðåàëüíûå ðåçóëüòàòû ìîãóò îòëè÷àòüñÿ. [4] Ïðèâåäåííûå öèôðû êàñàþòñÿ àêêóìóëÿòîðîâ ìîùíîñòüþ 40 êÂò-÷ (LEAF). Âðåìÿ çàâèñèò îò óñëîâèé çàðÿäêè, âêëþ÷àÿ òèï è ñîñòîÿíèå çàðÿäíîãî óñòðîéñòâà, òåìïåðàòóðó àêêóìóëÿòîðà, à òàêæå òåìïåðàòóðó îêðóæàþùåé ñðåäû â ìåñòå èñïîëüçîâàíèÿ. Óêàçàíî âðåìÿ áûñòðîé çàðÿäêè ïðè èñïîëüçîâàíèè áûñòðîãî çàðÿäíîãî óñòðîéñòâà CHAdeMO. Nissan LEAF ïðåäíàçíà÷åí äëÿ áîëüøèíñòâà åæåäíåâíûõ ïîåçäîê è îñíàùåí óñòðîéñòâàìè äëÿ çàùèòû áàòàðåè âî âðåìÿ ïîâòîðíûõ ñåàíñîâ áûñòðîé çàðÿäêè â òå÷åíèå êîðîòêîãî ïåðèîäà âðåìåíè. Ïåðèîä âðåìåíè, íåîáõîäèìûé äëÿ ïîñëåäîâàòåëüíûõ áûñòðûõ çàðÿäîê, ìîæåò áûòü óâåëè÷åí, åñëè òåìïåðàòóðà áàòàðåè àêòèâèðóåò òåõíîëîãèþ çàùèòû áàòàðåè. [5] ×òîáû ïîëüçîâàòüñÿ ñåðâèñàìè NissanConnect, âàì íóæåí àêêàóíò ïîëüçîâàòåëÿ NissanConnect, à òàêæå âàì íóæíî çàðåãèñòðèðîâàòüñÿ è âîéòè â NissanConnect ñ ïîìîùüþ ñâîåãî èìåíè ïîëüçîâàòåëÿ è ïàðîëÿ. ×òîáû âîñïîëüçîâàòüñÿ ïðèëîæåíèåì NissanConnect, âàì íóæåí ñìàðòôîí ñ ñîâìåñòèìîé îïåðàöèîííîé ñèñòåìîé iOS èëè Android è SIM-êàðòà ñ ïîäêëþ÷åíèåì ê èíòåðíåòó, ïðåäîñòàâëÿåìîé âàøèì ïîñòàâùèêîì ìîáèëüíîé ñâÿçè. Ðàáîòà âñåõ óñëóã çàâèñèò îò ïîêðûòèÿ ìîáèëüíîé ñåòè. Ïîäêëþ÷åíèå ìîáèëüíîãî òåëåôîíà äëÿ èñïîëüçîâàíèÿ NissanConnect äîëæíî îñóùåñòâëÿòüñÿ òîëüêî òîãäà, êîãäà àâòîìîáèëü áåçîïàñíî ïðèïàðêîâàí. Èñïîëüçîâàíèå ñèñòåìû âñåãäà äîëæíî îñóùåñòâëÿòüñÿ â ñîîòâåòñòâèè ñ ïðàâèëàìè äîðîæíîãî äâèæåíèÿ. Âîäèòåëè äîëæíû èñïîëüçîâàòü ñèñòåìó òîëüêî òîãäà, êîãäà ýòî áåçîïàñíî. Ïîëüçîâàòåëè äîëæíû îñîçíàâàòü, ÷òî èñïîëüçîâàíèå òåõíîëîãèè ãðîìêîé ñâÿçè ìîæåò îòâëåêàòü îò ñëåæêè çà äîðîãîé, ÷òî ìîæåò ñíèçèòü êîíòðîëü íàä àâòîìîáèëåì. Ïðîèçâîäèòåëü îñòàâëÿåò çà ñîáîé ïðàâî ââåñòè îïëàòó çà ïîëüçîâàíèå ñåðâèñîì NissanConnect. Ôóíêöèè äîñòóïíû â çàâèñèìîñòè îò êîìïëåêòàöèè. Android auto™ ðàáîòàåò ïðè íàëè÷èè îôèöèàëüíîãî ïðèëîæåíèÿ Android Auto™ â ñìàðòôîíå âëàäåëüöà. Êîìïàíèÿ ÎÎÎ "Íèññàí Ìîòîð Óêðàèíà" íå íåñåò îòâåòñòâåííîñòè çà äîñòóïíîñòü îôèöèàëüíîãî ïðèëîæåíèÿ Android Auto™ â Óêðàèíå.
Ñ Nissan Intelligent Mobility [1] âû âñåãäà íà ñâÿçè, ÷óâñòâóåòå ñåáÿ óâåðåííåå è äåðæèòå âñå ïîä êîíòðîëåì. Intelligent Mobility — âàø ïîìîùíèê â äîðîãå, êîòîðûé ïðåäëîæèò ïîìîùü, êîãäà âû íóæäàåòåñü â íåé áîëüøå âñåãî. Ñ åãî ïîìîùüþ âîæäåíèå ñòàíîâèòñÿ áîëåå åñòåñòâåííûì è ïðèÿòíûì, ïîýòîìó âû ìîæåòå ñîñðåäîòî÷èòüñÿ íà ñâîåì ïóòåøåñòâèè. Ïî÷óâñòâóéòå áóäóùåå óæå ñåé÷àñ.
ÏÐÎÄÎËÆÀÉÒÅ ÄÂÈÆÅÍÈÅ ÂÏÅÐÅÄ
Nissan LEAF ïðåäëàãàåò íîâûé óðîâåíü âîæäåíèÿ, êîòîðûé êàæåòñÿ íàñòîëüêî åñòåñòâåííûì, ÷òî âû óäèâèòåñü, ïî÷åìó íå ïåðåøëè íà ýëåêòðîìîáèëü ðàíüøå.
Áëàãîäàðÿ 100% ìãíîâåííîìó óñêîðåíèþ, äîñòóïíîì 100% âðåìåíè, Nissan LEAF ïðåäîñòàâëÿåò âàì âîçìîæíîñòü ïîëó÷èòü âñþ íåîáõîäèìóþ ìîùíîñòü.
Ïðîñòî íàæìèòå íà èíòåëëåêòóàëüíóþ ïåäàëü Nissan e-Pedal äëÿ ìãíîâåííîãî óñêîðåíèÿ è îñëàáüòå äàâëåíèå íà ïåäàëü, ÷òîáû çàìåäëèòüñÿ. Âû äàæå ìîæåòå äåðæàòü ñâîé àâòîìîáèëü íà ãîðêå, íå êàñàÿñü ïåäàëåé. Òàêæå ïåäàëü òîðìîçà íàõîäèòñÿ íà ñâîåì ïðèâû÷íîì ìåñòå è îáåñïå÷èò ïëàâíîå òîðìîæåíèå è ïîëíûé ïîêîé.
Àêêóìóëÿòîðíûé áëîê, âñòðîåííûé â ïîë, ñîçäàåò íèçêèé öåíòð òÿæåñòè äëÿ îòëè÷íîé åçäû è âåëèêîëåïíîé óïðàâëÿåìîñòè, è ïîìîãàåò Nissan LEAF ïëàâíî ïðîõîäèòü ïîâîðîòû.
ÏÎËÓ×ÈÒÅ ÏÎÌÎÙÜ, ÊÎÃÄÀ ÝÒÎ ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÎ
Nissan LEAF ïðåäëàãàåò íàáîð ôóíêöèé Nissan Intelligent Mobility, êîòîðûå ïðè íåîáõîäèìîñòè ìîãóò ïðèíÿòü ìåðû è ïîìî÷ü èçáåæàòü íåïðèÿòíîñòåé. [1]
Ìèð ïîëîí âåùåé, êîòîðûå ìîãóò îòâëåêàòü. Ýòà ñèñòåìà ïîìîãàåò âàì â ïðîáêàõ è íà îæèâëåííûõ ãîðîäñêèõ óëèöàõ, êîíòðîëèðóÿ âàøó ñêîðîñòü è äèñòàíöèþ ñ àâòîìîáèëåì âïåðåäè. Îíà ñîîáùèò âàì, åñëè íóæíî çàìåäëèòü õîä, è àâòîìàòè÷åñêè àêòèâèðóåò òîðìîçà, ÷òîáû èçáåæàòü ñòîëêíîâåíèÿ èëè ñíèçèòü ñèëó óäàðà ñ äðóãèì òðàíñïîðòíûì ñðåäñòâîì.
Èíòåëëåêòóàëüíûé êðóèç-êîíòðîëü Nissan ïîääåðæèâàåò ñòàáèëüíóþ ñêîðîñòü äâèæåíèÿ, ñîõðàíÿÿ ðàññòîÿíèå ìåæäó âàìè è àâòîìîáèëåì âïåðåäè.
Èíòåëëåêòóàëüíàÿ ñèñòåìà ïðåäîòâðàùåíèÿ âûåçäà èç ïîëîñû äâèæåíèÿ Nissan íàæèìàåò íà òîðìîçà, ÷òîáû ìÿãêî íàïðàâèòü âàñ îáðàòíî â öåíòð âàøåé ïîëîñû, åñëè îáíàðóæèò, ÷òî âû ñëó÷àéíî íà÷àëè èç íåå âûõîäèòü.
ÂÈÄÅÒÜ ÁÎËÜØÅ È ×ÓÂÑÒÂÎÂÀÒÜ ÁÎËÜØÅ
Íåçàâèñèìî îò òîãî, ïàðêóåòåñü âû èëè äâèãàåòåñü ïî äîðîãå, Nissan LEAF ìîæåò ñëåäèòü çà îáñòàíîâêîé âîêðóã àâòîìîáèëÿ. Òàêèì îáðàçîì, âû ìîæåòå óïðàâëÿòü ñ áîëüøåé óâåðåííîñòüþ è áîëüøåé èíôîðìèðîâàííîñòüþ. [1]
Ïðåäñòàâüòå, ÷òî âû áîëüøå íèêîãäà íå áóäåòå øàðêàòü êîëåñàìè ïî áîðäþðó. Áëàãîäàðÿ ÷åòûðåì êàìåðàì, êîòîðûå ñîçäàþò âèðòóàëüíûé 360° îáçîð âàøåãî Nissan LEAF ñ âûñîòû ïòè÷üåãî ïîëåòà, à òàêæå îòîáðàæåíèåì íà ýêðàíå êàðòèíêè ñïåðåäè, ñçàäè è ñáîêó, ïàðêîâêà äàæå â òåñíûõ ìåñòàõ ïåðåñòàåò áûòü ïðîáëåìîé. Ñèñòåìà äàæå ñàìà ïðîèíôîðìèðóåò âàñ î äâèæóùèõñÿ îáúåêòàõ ðÿäîì ñ âàøèì àâòîìîáèëåì.
Ñèñòåìà ñëåäèò çà «ñëåïûìè» çîíàìè è ïðåäóïðåæäàåò âàñ îá àâòîìîáèëå, êîòîðûé âû íå ìîæåòå óâèäåòü — ÷òîáû âû ìîãëè ñïîêîéíî è áåçîïàñíî ìåíÿòü ïîëîñó.
Äàò÷èêè âîêðóã çàäíåé ÷àñòè Nissan LEAF ïðåäóïðåæäàþò âàñ î ïðèáëèæåíèè òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ ñ ëþáîé ñòîðîíû. Ýòî êàê èìåòü ãëàçà íà çàòûëêå.
Nissan LEAF äåëàåò äîðîãó áîëåå ïðèÿòíûì è áåçîïàñíûì ìåñòîì äëÿ âñåõ.
Ñèñòåìà àâòîìàòè÷åñêîãî ïåðåêëþ÷åíèÿ äàëüíåãî ñâåòà íà áëèæíèé àâòîìàòè÷åñêè âêëþ÷àåò ôàðû äàëüíåãî ñâåòà, êîãäà îíè âàì íóæíû, è ïåðåêëþ÷àåòñÿ íà áëèæíèé ñâåò, êîãäà çàìå÷àåò äðóãîé àâòîìîáèëü, ÷òîáû íå îòâëåêàòü âîäèòåëåé âïåðåäè. [1]
Nissan LEAF èñïîëüçóåò òåõíîëîãèþ, êîòîðàÿ, êàê ìàãè÷åñêàÿ ïàëî÷êà, ïîìîãàåò ñïðàâèòüñÿ ñ ëåæà÷èìè ïîëèöåéñêèìè, ðåçêèìè ïîâîðîòàìè è õîëìàìè, è ñäåëàòü êàæäóþ ïîåçäêó áîëåå ïëàâíîé è êîìôîðòíîé. [1]
Êàê òîëüêî âû çàåçæàåòå íà ëåæà÷èé ïîëèöåéñêèé, èíòåëëåêòóàëüíàÿ ñèñòåìà àêòèâíîãî ðåãóëèðîâàíèÿ ïëàâíîñòè õîäà àêòèâèðóåò òîðìîçà è ðåãóëèðóåò êðóòÿùèé ìîìåíò äâèãàòåëÿ äëÿ óâåëè÷åíèÿ ïëàâíîñòè õîäà.
Èíòåëëåêòóàëüíàÿ ñèñòåìà êîíòðîëÿ òðàåêòîðèè äâèæåíèÿ ñ÷èòûâàåò ñèòóàöèþ íà äîðîãå è ìîæåò òîðìîçèòü êàæäûì êîëåñîì îòäåëüíî, îáåñïå÷èâàÿ ïëàâíîå ïðîõîæäåíèå ïîâîðîòîâ. Ïîýòîìó äàæå íà ïîâîðîòàõ âû äåðæèòå âñå ïîä êîíòðîëåì.
Ñèñòåìà ïîìîãàåò óäåðæèâàòü àâòîìîáèëü îò ñêàòûâàíèÿ, êîãäà âû äâèæåòåñü ïî ñêëîíó. Îíà óäåðæèâàåò äàâëåíèå â òîðìîçàõ, ÷òîáû âû èìåëè äîñòàòî÷íî âðåìåíè äëÿ ïåðåêëþ÷åíèÿ ñ ïåäàëè òîðìîçà íà ïåäàëü àêñåëåðàòîðà.
NissanConnect Services ïðåäîñòàâëÿåò äîñòóï ê èíôîðìàöèîííî-ðàçâëåêàòåëüíîé ñèñòåìå, íàâèãàöèè, äèñòàíöèîííîìó óïðàâëåíèþ àâòîìîáèëåì è ò.ä., ÷òîáû îáåñïå÷èòü áåçîïàñíîñòü, èíôîðìèðîâàííîñòü è êîíòðîëü. [2]
ÄÅÒÀËÜÍÅÅ Î ÂÎÇÌÎÆÍÎÑÒßÕ NISSANCONNECT
ÖÅÍÀ ÎÒ
ÊËÞ×ÅÂÛÅ ÎÑÎÁÅÍÍÎÑÒÈ
ÑÊÎËÜÊÎ NISSAN LEAF ÌÎÆÅÒ ÏÐÎÅÕÀÒÜ
ÄÎ 270ÊÌ [1]  ÑÌÅØÀÍÍÎÌ ÖÈÊËÅ (ÃÎÐÎÄ + ÒÐÀÑÑÀ)ÍÀ ÎÄÍÎÌ ÇÀÐßÄÅ ÁÀÒÀÐÅÈ
ÄÎ 389ÊÌ [1]  ÃÎÐÎÄÑÊÎÌ ÖÈÊËÅ ÍÀ ÎÄÍÎÌ ÇÀÐßÄÅ ÁÀÒÀÐÅÈ
Ìîùíîñòü 150 ë.ñ., íîëü âûáðîñîâ, òåõíîëîãèÿ èíòåëëåêòóàëüíîé ïåäàëè e-Pedal — âñå ýòî äåëàåò óïðàâëåíèå àâòîìîáèëåì áîëåå ëåãêèì è áåçîïàñíûì, è ïîýòîìó Nissan LEAF èäåàëüíî ïîäõîäèò äëÿ êîðîòêèõ ïîåçäîê íà ðàáîòó è ïî ãîðîäó. [2]
Âàøà àâòîíîìíîñòü (ðàññòîÿíèå, êîòîðîå âû ìîæåòå ïðîåõàòü ìåæäó ïîäçàðÿäêàìè áàòàðåè) ìîæåò çàâèñåòü îò âàøåé ìàíåðû óïðàâëåíèÿ:
Ðåçêîå óñêîðåíèå èëè òîðìîæåíèå, ïîñòîÿííàÿ ñìåíà ñêîðîñòè íåãàòèâíî âëèÿþò íà àâòîíîìíîñòü. ×òîáû ïîëó÷èòü ìàêñèìàëüíûé çàïàñ õîäà, ñòàðàéòåñü óäåðæèâàòü ñêîðîñòü íà ïîñòîÿííîì óðîâíå.
Âûñîêàÿ ñêîðîñòü îçíà÷àåò áîëåå âûñîêèé óðîâåíü ïîòðåáëåíèÿ ýíåðãèè, ïîýòîìó ÷åì áûñòðåå âû äâèæåòåñü, òåì ÷àùå âàì íóæíî áóäåò çàðÿæàòüñÿ. Âû ìîæåòå óâåëè÷èòü âðåìÿ ìåæäó çàðÿäêàìè ñ ïîìîùüþ ðåæèìà «ECO» èëè ðåêóïåðàòèâíîãî òîðìîæåíèÿ ñ ðåæèìîì «B».
Äâèæåíèå ââåðõ òðåáóåò áîëüøå ýíåðãèè, ÷åì äâèæåíèå ïî ðîâíîé äîðîãå. Íî õîðîøàÿ íîâîñòü çàêëþ÷àåòñÿ â òîì, ÷òî äâèãàÿñü âíèç ìîæíî êîìïåíñèðîâàòü ýòè ðàñõîäû.
Òåìïåðàòóðà îêðóæàþùåé ñðåäû âëèÿåò íà åìêîñòü âàøåé áàòàðåè è òðåáóåò äîïîëíèòåëüíûõ çàòðàò ýíåðãèè íà îáîãðåâ àâòîìîáèëÿ è îáäóâ âåòðîâîãî ñòåêëà. [1]
Nissan LEAF ïðåäëàãàåò äâà ðåæèìà âîæäåíèÿ, äëÿ óâåëè÷åíèÿ çàïàñà õîäà è ìàêñèìàëüíîãî èñïîëüçîâàíèÿ âîçìîæíîñòåé âàøåãî ýëåêòðîìîáèëÿ.
Ñåðüåçíî íàñòðîåíû óâåëè÷èòü ñâîþ àâòîíîìíîñòü? Òîãäà âêëþ÷èòå ðåæèì «B». Îí îáåñïå÷èâàåò áîëåå ðåêóïåðàòèâíîå òîðìîæåíèå, êîòîðîå çàðÿæàåò àêêóìóëÿòîð áåç óìåíüøåíèÿ ìîùíîñòè äâèãàòåëÿ.
Âûáåðèòå ðåæèì «ECO», ÷òîáû îãðàíè÷èòü ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ è ñýêîíîìèòü ýíåðãèþ. Îí òàêæå íåñêîëüêî óâåëè÷èâàåò ðåêóïåðàòèâíîå òîðìîæåíèå, ÷òîáû óâåëè÷èòü âàøó àâòîíîìíîñòü. ×òîáû ïîëó÷èòü ìàêñèìàëüíûé êèëîìåòðàæ îò âàøåãî Nissan LEAF, èñïîëüçóéòå ðåæèìû «B» è «ECO» îäíîâðåìåííî.
ÊÀÊ ÇÀÐßÄÈÒÜÑß
Åñòü íåñêîëüêî ñïîñîáîâ çàðÿäèòü âàø Nissan LEAF. Äîìà è íà ðàáîòå áîëüøèíñòâî âëàäåëüöåâ ýëåêòðîìîáèëåé âûáèðàþò çàðÿäíîå óñòðîéñòâî ïåðåìåííîãî òîêà. ×òî êàñàåòñÿ çàðÿäêè â äîðîãå, òî ñåé÷àñ àêòèâíî ðàçâèâàåòñÿ ñåòü îáùåäîñòóïíûõ çàðÿäíûõ ñòàíöèé, êðîìå òîãî, ðàñòåò êîëè÷åñòâî áûñòðûõ çàðÿäíûõ óñòðîéñòâ, îáåñïå÷èâàþùèõ áûñòðóþ ïîäçàðÿäêó äî 80% åìêîñòè âñåãî çà 60 ìèíóò.
ÂÀÐÈÀÍÒ ¹1
Äâà çàðÿäíûõ êàáåëÿ îáåñïå÷èâàþò âñå íåîáõîäèìûå âàðèàíòû çàðÿäêè, äîìà èëè â äîðîãå. Ñ ïîìîùüþ äîìàøíåãî çàðÿäíîãî êàáåëÿ âû ìîæåòå ïîäêëþ÷èòüñÿ ê îáû÷íîé ðîçåòêå íà 220V è ëåãêî çàðÿäèòüñÿ çà íî÷ü ïðàêòè÷åñêè ãäå óãîäíî. Êàáåëü 240V Type1 ïîäêëþ÷àåòñÿ ê ñïåöèàëüíîìó çàðÿäíîìó óñòðîéñòâó ïåðåìåííîãî òîêà äîìà, íà ðàáîòå èëè â äîðîãå.
7 ×ÀÑΠ30 ÌÈÍÓÒ
ÏÎËÍÀß ÇÀÐßÄÊÀ ÁÀÒÀÐÅÈ NISSAN LEAF, ×ÒÎÁÛ ÏÐÎÅÕÀÒÜ ÄÎ 270 ÊÌ Â ÑÌÅØÀÍÍÎÌ ÖÈÊËÅ (ÃÎÐÎÄ + ÒÐÀÑÑÀ) [1]
Êëàññè÷åñêèé ñïîñîá çàðÿäêè Âàøåãî Nissan LEAF — ýòî èñïîëüçîâàòü îäèí èç êàáåëåé, èäóùèõ â êîìïëåêòå. Ïðîñòî ïîäêëþ÷èòå åãî íåïîñðåäñòâåííî ê ñòàíäàðòíîé äîìàøíåé ðîçåòêå, ãäå áû âû íè íàõîäèëèñü.
ÂÀÐÈÀÍÒ ¹2
Ñàìûé áûñòðûé ñïîñîá çàðÿäêè. Ñåé÷àñ íàñ÷èòûâàåòñÿ óæå áîëåå 300 [2] îáùåäîñòóïíûõ ñòàíöèé áûñòðîé çàðÿäêè ïî âñåé Óêðàèíå, ïîýòîìó âû ìîæåòå áåç ïðîáëåì ïîäçàðÿäèòüñÿ âî âðåìÿ áîëåå äëèòåëüíîãî ïóòåøåñòâèÿ.
60 ÌÈÍÓÒ
ÁÛÑÒÐÀß ÇÀÐßÄÊÀ ÁÀÒÀÐÅÈ NISSAN LEAF [3] ÎÒ 20% ÄÎ 80% ÇÀÐßÄÀ
Ïîäêëþ÷èòå Nissan LEAF ê áûñòðîìó çàðÿäíîìó óñòðîéñòâó CHAdeMO è ïîëó÷èòå îò 20% äî 80% çàðÿäà ïðèìåðíî çà 60 ìèíóò. Âðåìÿ çàðÿäêè çàâèñèò îò ðÿäà ôàêòîðîâ, ïîæàëóéñòà, óçíàéòå áîëüøå èíôîðìàöèè íèæå. [3]
Nissan LEAF — ýòî ñîâðåìåííûé äèçàéí êàê âíóòðè, òàê è ñíàðóæè. Åãî àýðîäèíàìè÷åñêèé ïðîôèëü è íèçêèé öåíòð òÿæåñòè îáåñïå÷èâàþò ýêîíîìè÷íîñòü è ýôôåêòèâíîñòü, â òî âðåìÿ êàê åãî õàðàêòåðíûé ïðîôèëü âûäåëÿåò àâòîìîáèëü ñðåäè äðóãèõ.
Ðåçêèå, ÿðêèå è ýôôåêòèâíûå. Ñâåòîäèîäíûå ôàðû îáåñïå÷èâàþò ìàêñèìàëüíóþ âèäèìîñòü äëÿ áîëåå áåçîïàñíîé åçäû â òåìíîå âðåìÿ ñóòîê.
Óíèêàëüíûå 17-äþéìîâûå ëåãêîñïëàâíûå äèñêè ïðåêðàñíî ïîä÷åðêèâàþò äèíàìè÷íûé, õàðàêòåðíûé âíåøíèé âèä Nissan LEAF.
Ðåøåòêà ðàäèàòîðà V-Motion îòëè÷àåò àâòîìîáèëè Nissan îò äðóãèõ, à òàêæå îáåñïå÷èâàåò èäåàëüíîå ðàñïîëîæåíèå ôàð äëÿ ìàêñèìàëüíîé âèäèìîñòè è áîëåå ÷åòêîãî îáçîðà âïåðåäè.
ÑÎÂÐÅÌÅÍÍÛÉ ÝËÅÊÒÐÎÌÎÁÈËÜ Ñ ÎÒÒÅÍÊÀÌÈ ÑÈÍÅÃÎ
Ñàëîí Nissan LEAF ñïðîåêòèðîâàí ïîëíîñòüþ äëÿ âîäèòåëÿ. Îí ïðèãëàøàåò âàñ â ñâîè óäîáíûå ñèäåíüÿ è ïîðàæàåò ñâîèìè êóëüòîâûìè àêöåíòàìè, à òàêæå äåðæèò â ïðåäåëàõ äîñÿãàåìîñòè âñå, ÷òî âàì ìîæåò ïîíàäîáèòüñÿ.
Óíèêàëüíûé D-îáðàçíûé ðóëü ïðåäàåò Nissan LEAF åùå áîëåå ñïîðòèâíîãî âèäà, ê òîìó æå, ñ íèì çíà÷èòåëüíî ëåã÷å ñàäèòüñÿ â ñèäåíüå âîäèòåëÿ.
Êóëüòîâûå ñèíèå àêöåíòû Nissan LEAF âñòðå÷àþòñÿ âî ìíîãèõ ýëåìåíòàõ èíòåðüåðà.
Óñîâåðøåíñòâîâàííûé ñåëåêòîð ïðèâîäà Nissan LEAF èìååò ÷ðåçâû÷àéíî ôóòóðèñòè÷åñêèé äèçàéí.
Èäåàëüíî ñî÷åòàÿ öèôðîâûå è àíàëîãîâûå òåõíîëîãèè, íîâàÿ ïðèáîðíàÿ ïàíåëü ïîçâîëÿåò íàñòðîèòü íåîáõîäèìóþ èíôîðìàöèþ ïîä ñåáÿ.
ÄÎÁÀÂÜÒÅ ÏÅÐÑÎÍÀËÈÇÀÖÈÈ ÑÂÎÅÌÓ NISSAN LEAF
Îðèãèíàëüíûå àêñåññóàðû Nissan ïîìîãóò âàì ñäåëàòü âàø Nissan LEAF äåéñòâèòåëüíî îñîáåííûì. Ñ îïöèÿìè äëÿ èíòåðüåðà è ýêñòåðüåðà äèçàéí Nissan LEAF ñðàçó ïðèâëåêàåò âíèìàíèå è çàäàåò íîâóþ ïëàíêó.
Íîìåð äåòàëè: KE503-6W510 13 ôèêñàòîðîâ Íîìåð äåòàëè: KE505-5F012
Áîêîâàÿ íàêëàäêà Íîìåð äåòàëè: G68E0-5SK0A Íàêëàäêà íà çàäíèé ñïîéëåð Íîìåð äåòàëè: KE790-5S02B
Íîìåð äåòàëè: KE409-5SH30DS
Íîìåð äåòàëè: G6950-3NL0A
Íîìåð äåòàëè KE965-5S0S1
Íîìåð äåòàëè: KE790-5S02B
Çàùèòà áàìïåðà: Íîìåð äåòàëè: 999B1-8600C Îðãàíàéçåð ãðóçà ñ ðàçäåëèòåëåì: Íîìåð äåòàëè: T99C2-5SA0A
Íîìåð äåòàëè: KE788-5SH1B
Íîìåð äåòàëè: KE730-5S510
Íîìåð äåòàëè: KB691-5S000
Íîìåð äåòàëè: KE960-5S01B
Íîìåð äåòàëè: KE738-70213
Íîìåð äåòàëè: KB537-90100
Íîìåð äåòàëè: KE280-5SABC
×òîáû ñäåëàòü ñâîé Nissan LEAF áîëåå èçÿùíûì, âûáèðàéòå áîêîâûå ïîëîñêè íà äâåðè è ñòèëüíûå çåðêàëà â áëåñòÿùåì õðîìå èëè êóëüòîâîì äëÿ ýëåêòðîìîáèëåé ñèíåì. Ýëåãàíòíîñòü êðîåòñÿ â äåòàëÿõ.
(Áîêîâûå ïîëîñêè ïîðîãîâ + Íàêëàäêà íà êðûøêó áàãàæíèêà + Êîðïóñû áîêîâûõ çåðêàë)
Íîìåð äåòàëè: KE600-5S00B
ÈÍÒÅËËÅÊÒÓÀËÜÍÀß ÈÍÒÅÃÐÀÖÈß
Âíóòðè âàøåãî Nissan LEAF Nissan Intelligent Mobility™ èíôîðìèðóåò, ðàçâëåêàåò è ïîìîãàåò áûòü íà ñâÿçè. Ïðîâåðüòå ñâîé çàïàñ õîäà íà öèôðîâîì èíôîðìàöèîííîì äèñïëåå, ñèíõðîíèçèðóéòå ñîâìåñòèìûé ñìàðòôîí, âêëþ÷èòå ìóçûêó, óñòàíîâèòå ïðèëîæåíèÿ è ìíîãîå äðóãîå. Âñå äëÿ òîãî, ÷òîáû ïðåâðàòèòü êàæäóþ âàøó ïîåçäêó â óíèêàëüíûé îïûò. [1]
8" ÑÅÍÑÎÐÍÛÉ ÄÈÑÏËÅÉ
Óäîáíûé â èñïîëüçîâàíèè è ëåãêèé äëÿ ÷òåíèÿ, áîëüøîé ñåíñîðíûé ýêðàí ïîìîãàåò âàì îðèåíòèðîâàòüñÿ â âàøåì ìàðøðóòå, à òàêæå îáåñïå÷èâàåò ïîëíóþ èíòåãðàöèþ ñî ñìàðòôîíîì.
BLUETOOTH®
Çâîíèòå è ïðèíèìàéòå çâîíêè èëè ñëóøàéòå ìóçûêó ñ òåëåôîíà, äåðæà ðóêè íà ðóëå.
ÁÛÑÒÐÀß ÇÀÐßÄÊÀ ÏÎ USB
Óäîáíûå USB-ðàçúåìû îçíà÷àþò, ÷òî âû ìîæåòå ïîäêëþ÷èòü ñâîé òåëåôîí è çàðÿäèòü ëþáîå ñîâìåñòèìîå óñòðîéñòâî.
Ðàçðàáîòàííîå èñêëþ÷èòåëüíî äëÿ Nissan LEAF, ïðèëîæåíèå NissanConnect Services ïðåäîñòàâëÿåò âàì äîñòóï êî ìíîãèì óíèêàëüíûì ôóíêöèÿì âàøåãî ïîëíîñòüþ ýëåêòðè÷åñêîãî àâòîìîáèëÿ. Áîëåå òåõíîëîãèé. Áîëüøå óäîáñòâà. [2]
Õîòèòå, ÷òîáû ïåðåä òåì, êàê ñåñòü â ñàëîí, òåìïåðàòóðà â íåì áûëà èäåàëüíîé? Ïðîñòî íàñòðîéòå åå ÷åðåç ïðèëîæåíèå è îíà áóäåò òàêîé, êàê âàì íóæíî, åùå äî òîãî, êàê âû îòïðàâèòåñü â ïóòåøåñòâèå.
Ñëåäèòå çà ñâîèì òåêóùèì óðîâíåì çàðÿäà ñ ïîìîùüþ èíôîðìàöèè, îáíîâëÿåìîé êàæäóþ ñåêóíäó. È êàê òîëüêî âàø Nissan LEAF áóäåò ïîëíîñòüþ çàðÿæåí, îí ñîîáùèò âàì îá ýòîì.
Ñ îáíîâëåíèåì èíôîðìàöèè î çàïàñå õîäà ïðÿìî íà âàøåì ñìàðòôîíå, âû âñåãäà áóäåòå çíàòü, ñêîëüêî âû ìîæåòå ïðîåõàòü. [2]
Âñòðåòèòüñÿ ñ äðóçüÿìè? Ïîáûâàòü â íîâûõ ìåñòàõ? Ïðîñòî ñïðîñèòå Siri®. Îñíàùåííûé ãîëîñîâûì ïîìîùíèêîì Siri®, Apple CarPlay® ñîõðàíÿåò âàøè êîíòàêòû, ëþáèìûå ìåññåíäæåðû, áèáëèîòåêó iTunes®, ïëåéëèñòû Apple Music®, êàðòû Apple Maps è ìíîãîå äðóãîå. Âû ìîæåòå ðåãóëèðîâàòü ãðîìêîñòü è ïåðåêëþ÷àòü ýêðàíû äàæå íà ðóëå. Ïðîñòî ïîäêëþ÷èòå ñîâìåñòèìûé iPhone® ñ ïîìîùüþ USB-êàáåëÿ è îòïðàâëÿéòåñü â ïóòü. [2]
Äîáåðèòåñü òóäà, êóäà âàì íóæíî, ñ Google Maps™ â êà÷åñòâå âàøåãî ãèäà è Google Play™ Music â êà÷åñòâå ìóçûêàëüíîãî ñîïðîâîæäåíèÿ. Âûáåðèòå ïåñíþ, èçìåíèòå ïóíêò íàçíà÷åíèÿ èëè îòâå÷àéòå íà ñîîáùåíèÿ äåðæà ðóêè íà ðóëå ïðè ïîìîùè ñîòåí äîñòóïíûõ ãîëîñîâûõ êîìàíä. [3]
ÒÅÕÍÎËÎÃÈß, ÊÎÒÎÐÀß ÈÍÔÎÐÌÈÐÓÅÒ È ÐÀÇÂËÅÊÀÅÒ
Áëàãîäàðÿ èííîâàöèîííîìó öèôðîâîìó äèñïëåþ, êîòîðûé ïîçâîëÿåò íàñòðîèòü êàæäóþ äåòàëü, âû âñåãäà áóäåòå èìåòü íóæíóþ èíôîðìàöèþ íà ïîòðÿñàþùåì öâåòíîì ýêðàíå.
Áóäüòå â êóðñå òîãî, ñêîëüêî êèëîìåòðîâ âû óæå ïðîåõàëè, êàêîé òåêóùèé óðîâåíü ïîòðåáëåíèÿ ýíåðãèè, ñðåäíÿÿ ñêîðîñòü è òîìó ïîäîáíîå.
Êàêîé ñåé÷àñ óðîâåíü çàðÿäà áàòàðåè? Âû ìîæåòå ëåãêî ýòî ïðîâåðèòü, âçãëÿíóâ íà èíôîðìàòèâíûé äèñïëåé.
Ïîäêëþ÷èòå íàâèãàòîð è ïîëó÷èòå ïîäðîáíûå óêàçàíèÿ ïðÿìî íà âàøåì äèñïëåå, ïîâîðîò çà ïîâîðîòîì.
Îòñëåæèâàéòå óðîâåíü ïîòðåáëåíèÿ ýíåðãèè íà êèëîìåòð äëÿ áîëåå êà÷åñòâåííîãî óïðàâëåíèÿ.
Ïîêóïêà àâòîìîáèëÿ ïðåäïîëàãàåò âíèìàòåëüíîå èçó÷åíèå ïðåäëîæåííîé îïðåäåëåííûì ïðîèçâîäèòåëåì ëèíåéêè, à òàêæå âûáîð ïîäõîäÿùåé êîìïëåêòàöèè, êîòîðàÿ áóäåò îòâå÷àòü ïîòðåáíîñòÿì âëàäåëüöà. Äëÿ òåõ, êòî îòäàåò ïðåäïî÷òåíèå ñîâðåìåííûì òåõíîëîãèÿì, ðåøåíèå nissan leaf êóïèòü â Êèåâå áóäåò íàèáîëåå ïåðñïåêòèâíûì. Äàííûé ýëåêòðîìîáèëü ïðèîáðåë áîëüøóþ ïîïóëÿðíîñòü è øèðîêóþ èçâåñòíîñòü âî âñåì ìèðå.  íåì óäàëîñü âîïëîòèòü âñå àêòóàëüíûå òåíäåíöèè ýëåêòðîêàðîâ, à òàêæå ñîõðàíèòü îïòèìàëüíîå ñîîòíîøåíèå ìåæäó öåíîé è êà÷åñòâîì. Íàäåæíûé ýëåêòðîìîáèëü íèññàí ñòàíåò âåðíûì êîìïàíüîíîì âî âðåìÿ åæåäíåâíûõ ïîåçäîê.
Ãîðîäñêîé àâòîìîáèëü ïîëó÷èë êëàññè÷åñêèé äëÿ äàííîãî ñåãìåíòà êóçîâ õýò÷áåêà. Ñðåäè ïðî÷èõ ïðåèìóùåñòâ ìîæíî âûäåëèòü ïðåâîñõîäíóþ êîìïëåêòàöèþ, à òàêæå ñîëèäíûé çàïàñ õîäà. Ó âëàäåëüöà âñåãäà áóäåò âîçìîæíîñòü áûñòðî ïîäçàðÿäèòü àêêóìóëÿòîðû è ïðîäîëæèòü äâèæåíèå. Ãëàâíîé èçþìèíêîé íèññàí ëåàô îñòàåòñÿ åãî ñòîèìîñòü, êîòîðàÿ äåëàåò àâòîìîáèëü äîñòóïíûì äëÿ øèðîêîé àóäèòîðèè ïîêóïàòåëåé. Ñëîæíî ïðåäñòàâèòü áîëåå èíòåðåñíóþ àëüòåðíàòèâó, êîòîðàÿ áû íàõîäèëàñü â òîì æå öåíîâîì ñåãìåíòå. Ïî ýòîé ïðè÷èíå íà óêðàèíñêîì ðûíêå ýëåêòðîìîáèëåé ìîäåëü ñîõðàíÿåò ëèäåðñòâî.
Ïî÷åìó ñòîèò âûáðàòü íèññàí ýëåêòðîêàð? Îäíîé èç âàæíåéøèõ ïðè÷èí ÿâëÿåòñÿ òî, ÷òî ìîäåëü ÿâëÿåòñÿ ñîâåðøåííî ýêîëîãè÷åñêè ÷èñòîé, ïîýòîìó ãîðîäñêîé òðàôèê íå áóäåò åùå áîëüøå çàãðÿçíÿòüñÿ òîêñè÷íûìè âûáðîñàìè, ïðîèçâîäèìûìè ÄÂÑ.  îñòàëüíîì àâòî ÿâëÿåòñÿ ìàêñèìàëüíî óäîáíûì è äîñòóïíûì ñðåäñòâîì ïåðåäâèæåíèÿ.
Åñëè âû äàâíî õîòåëè nissan leaf êóïèòü â Êèåâå, òî çíàåòå, ÷òî äëÿ åãî ñáîðêè áûëà èñïîëüçîâàíà îñíîâà Nissan V. Ýòî íå ïîìåøàëî àâòîìîáèëþ ïðèîáðåñòè áîëåå ôóòóðèòè÷íûé äèçàéí, à áëàãîäàðÿ ïåðåðàáîòàííîé ïîäâåñêå ìîäåëü ïîäíÿëà âïå÷àòëåíèÿ îò ïîåçäêè íà íîâûé óðîâåíü. Àâòîìîáèëü îòëè÷àåòñÿ ïðîñòîðíûì ñàëîíîì, õîòÿ âíåøíå åãî ãàáàðèòû êàæóòñÿ äîâîëüíî êîìïàêòíûìè.
Äèçàéíåðû óäåëèëè íåìàëî âðåìåíè è âíèìàíèÿ êàæäîé ìåëî÷è ñàëîíà, ÷òî ïîçâîëèëî åìó ñòàòü ïî-íàñòîÿùåìó ýðãîíîìè÷íûì è ïðîäóìàííûì. Âñå ýëåìåíòû ðåãóëèðîâêè ðàñïîëîæåíû ïîä ðóêîé ó àâòîìîáèëèñòà. Ýëåêòðîìîáèëü íèññàí îòëè÷àåòñÿ îòëè÷íîé îáçîðíîñòüþ è óïðàâëÿåìîñòüþ. Áàãàæíèê ýëåêòðîêàðà îòëè÷àåòñÿ áîëüøîé âìåñòèòåëüíîñòüþ, à òàêæå ïðåäóñìàòðèâàåò äîïîëíèòåëüíóþ âîçìîæíîñòü äëÿ òðàíñôîðìàöèè, êîòîðàÿ óâåëè÷èò åãî îáúåì.
Íà íèññàí ëèô öåíà îñòàåòñÿ òåì ïðåèìóùåñòâîì, êîòîðîå íå ñëåäóåò íåäîîöåíèâàòü. Ñðåäè ïðî÷èõ äîñòîèíñòâ ñðåäñòâà ïåðåäâèæåíèÿ ñòîèò âûäåëèòü äèíàìèêó åçäû, êîòîðàÿ îùóùàåòñÿ â êàæäîé ñèòóàöèè:
Àâòîìîáèëü ñîõðàíÿåò ìàíåâðåííîñòü è îòëè÷íóþ óïðàâëÿåìîñòü, è â òî æå âðåìÿ äîñòàòî÷íî áûñòðî íàáèðàåò ðàçãîí.  ðåçóëüòàòå áóäåò ñëîæíî íàéòè áîëåå ïîäõîäÿùèé ãîðîäñêîé àâòîìîáèëü. Íèññàí ýëåêòðîêàð íå íóæäàåòñÿ â ïðèâû÷íîì òîïëèâå. Äëÿ åãî äâèæåíèÿ òðåáóåòñÿ ïåðèîäè÷åñêàÿ ïîäçàðÿäêà àêêóìóëÿòîðîâ, à åìêîñòü ïîñëåäíèõ ïîçâîëÿåò ïðîâåñòè äåíü â ãîðîäñêîì òðàôèêå áåç íåîáõîäèìîñòè â ïîïîëíåíèè çàðÿäà.
Ìîäåëü nissan leaf çàâîåâàëà ïðåñòèæíóþ íàãðàäó Euro NCAP, ïîëó÷èâ 5 çâåçä çà óñïåøíî ïðîéäåííóþ ïðîâåðêó áåçîïàñíîñòè. Òðàíñïîðòíîå ñðåäñòâî êîìïëåêòóåòñÿ ñîâðåìåííûìè ñèñòåìàìè ñòàáèëèçàöèè, êîòîðûå òàêæå îòâå÷àþò çà êóðñîâóþ óñòîé÷èâîñòü. Äàæå åñëè ïîêóïàòåëü âûáèðàåò íèññàí ëåàô â áàçîâîì êîìïëåêòå, àâòîìîáèëü áóäåò îñíàùåí ñðàçó íåñêîëüêèìè ïîäóøêàìè áåçîïàñíîñòè. Ïðîèçâîäèòåëü ïðåäóñìîòðåë òðè ðåæèìà âîæäåíèÿ:
 ðåçóëüòàòå nissan leaf ïðèäåòñÿ ïî âêóñó äàæå ñàìûì òðåáîâàòåëüíûì ïîêóïàòåëÿì. Ó êàæäîé êîìïëåêòàöèè àâòîìîáèëÿ åñòü ñâîè ïîðòû äëÿ çàðÿäêè àêêóìóëÿòîðîâ, âêëþ÷àÿ ñòàíäàðòíîå èëè óñêîðåííîå âîñïîëíåíèå çàðÿäà. Ïîðò CHAdeMO ïîçâîëèò âîñïîëíèòü 4/5 çàðÿäà âñåãî çà ïîë÷àñà. Ñòàíäàðòíàÿ çàðÿäêà îáû÷íî çàíèìàåò 6-7 ÷àñîâ. Íà íèññàí ëèô öåíà äåëàåò àâòî èäåàëüíûì âûáîðîì äëÿ òåõ, êòî âñåãäà ìå÷òàë ïðèîáðåñòè ýëåêòðîêàð.