Ó öüîìó ðîçä³ë³ Âè çìîæåòå çàâàíòàæèòè êàðòè òåõí³÷íîãî îáñëóãîâóâàííÿ, ùî ä³þòü äëÿ àâòîìîá³ë³â Nissan "ÀâòîÀëüÿíñ Êè¿â".
Êàðòè ÒÎ âêëþ÷àþòü ó ñåáå ³íôîðìàö³þ ïðî âèäè ðîá³ò, âèòðàòí³ ìàòåð³àëè, à òàêîæ ïðî âàðò³ñòü òåõí³÷íîãî îãëÿäó àâòîìîá³ë³â Nissan íà ÑÒÎ «Àâòîàëüÿíñ Êè¿â». Ó ìåæàõ ðåãóëÿðíîãî ÒÎ ò³ëüêè â «Àâòîàëüÿíñ Êè¿â» Âè îòðèìóºòå ïåðåâ³ðêó ðîçâàë-ñõîäæåííÿ âñüîãî çà 1 ãðèâíþ.
Òåõí³÷íå îáñëóãîâóâàííÿ Âàøîãî àâòîìîá³ëÿ ìîæå áóòè á³ëüø âèã³äíèì çàâäÿêè ïðîãðàì³ ëîÿëüíîñò³ «5 ä³àìàíò³â», ÿêà 䳺 ó âñ³é äèëåðñüê³é ìåðåæ³ «Í²Êλ. Îçíàéîìèòèñÿ ç óìîâàìè ïðîãðàìè ëîÿëüíîñò³ ìîæíà çà ïîñèëàííÿì.
Íà íåãàðàíò³éí³ àâòîìîá³ë³ ïîøèðþþòüñÿ ñïåö³àëüí³ äèñêîíòí³ óìîâè: -12 % íà çàï÷àñòèíè é -25 % íà ðîáîòè.