Trade-In

«ÀâòîÀëüÿíñ Êèåâ» ïðåäîñòàâëÿåò ñâîèì Êëèåíòàì ïîëíûé ñïåêòð óñëóã, âêëþ÷àÿ Trade-In. Ïðåäïî÷èòàÿ âàðèàíò «êîìèññèîííîé» ïðîäàæè, ïîñëå ïðåäâàðèòåëüíîé äèàãíîñòèêè Âû ìîæåòå îñòàâèòü àâòîìîáèëü íà ïëîùàäêå äî òåõ ïîð, ïîêà ìû íå íàéäåì äëÿ íåãî ïîêóïàòåëÿ. Åñëè äëÿ Âàñ áîëåå ïðèåìëåìî ñîòðóäíè÷åñòâî â ôîðìàòå «âûêóï», òî ïîñëå îöåíêè ñîñòîÿíèÿ àâòîìîáèëÿ Âû ìîæåòå ïðîäàòü åãî íåïîñðåäñòâåííî íàøåé êîìïàíèè. Êëàññè÷åñêèé ôîðìàò ñîòðóäíè÷åñòâà â ðàìêàõ óñëóãè Trade-In ïîäðàçóìåâàåò îöåíêó òåõíè÷åñêîãî ñîñòîÿíèÿ Âàøåãî àâòîìîáèëÿ è îïðåäåëåíèå åãî ñòîèìîñòè, ïîñëå ÷åãî, ïåðåäàâ âñå ïðàâà íà ýêñïëóàòàöèþ àâòîìîáèëÿ íàì, Âû ïîëó÷àåòå âçàìåí íîâûé àâòîìîáèëü Nissan (ïðè íåîáõîäèìîñòè äîïëàòèâ ðàçíèöó â öåíå).

Êàêîé áû âàðèàíò ñîòðóäíè÷åñòâà â ðàìêàõ ôîðìàòà Trade-In Âû íè âûáðàëè, ìû ãîòîâû âçÿòü íà ñåáÿ õëîïîòû ïî ïðîäàæå Âàøåãî àâòîìîáèëÿ, ïðåäëîæèâ âçàìåí íîâåíüêèé Nissan.